Ankomst Saarburg og ombordsstigning fra kl. 16.
Kl. 18 ønsker kapteinen og mannskapet deg og dine medsyklister velkommen om bord.

I Saarburg, som også kalles "lille Venezia", kan du følge elven som renner gjennom sentrum av gamlebyen og la deg imponere av fossen som stuper 20 meter til nedre del av byen. Elven ble bevisst omdirigert gjennom byen i middelalderen for å utnytte vannkraften, samt at de fikk tilgang til vann i tilfelle brann. Det er to møller ved foten av fossen: Hackenberger Mühle og den tidligere Kurfürstliche Mühle, som nå er hjemmet til et møllemuseum og Amüseum . Sett gjerne av tid til et besøk. Den eldste delen av byen er kjent som "Staden", en gammel fiskerbygd. Handelsskilt kan fortsatt sees utenfor inngangene til noen av husene der. Denne delen av byen hadde også et klokkestøperi, som nå er museum og åpent for publikum.

Saarburg | Middag

Etter frokost er tid for turens første dag på sykkelsetet. Du starter langs den slanke elva Saar, men snart vinker du farvel til din gamle følgesvenn og ledes i en bue til Wasserbillig i Luxembourg hvor du hilser den noe mer bredskuldrede Mosel velkommen. Denne elva skal du følge resten av turen. Ved ankomst i Trier har båten allerede lagt til kai. Kom gjerne tidlig til Tysklands eldste by som ble grunnlagt i år 16. f.Kr. av romerne, for her er det mye å se! Det romerske Trier ble i 1986 oppført på UNESCOs verdensarvliste og inneholder ruiner av flere romerske bad, en enorm basilika, et amfiteater, keiserlige villaer og ikke minst den særdeles godt bevarte gamle byporten Porta Nigra.

Saarburg – Trier | 39 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)

Fra Trier har elven, med en rekke sløyfer og svinger, gravd seg ned i slettelandet og formet et karakteristisk dalføre, Moseldalen, omgitt av bratte fjellsider. Mosel, sammen med sideelvene Saar og Ruwer, utgjør livsnerven til vinregionen. Her blir temperaturen ofte høy, noe som gjør at området egner seg svært godt for dyrking av vindruer. Dagens tur tar deg via Pfalzer til Mehring, det største vindyrkerområdet i regionen Mosel-Saar-Ruwer.

Trier – Mehring | 28 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)

Du befinner deg nå i hjertet av den vakreste delen av Moseldalen, og i landsbyene her er det vanskelig å ikke bli sjarmert av de trange gatene og de gamle bindingsverkshusene. I tillegg er det fort gjort å bli oppholdt av de mange Weinstuben som freidig lokker med både kortreiste og avkjølende fristelser. På veien kommer du til Neumagen-Dhron, Tysklands eldste vinby hvor det også er funnet et romersk vinskip. Videre fører ruten deg til Piesport, det eldste vindyrkersamfunnet langs Mosel, hvor du bør sette av tid til å besøke de romerske kjellerne og vingårdene på egen hånd. Om ettermiddagen finner du båten i den todelte byen Bernkastel-Kues. Bernkastel som den historiske delen og Kues som den mer moderne. Bernkastel har ellers en flott markedsplass som kan være vel verdt et kafébesøk.

Mehring – Bernkastel-Kues | 48 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)

Mosel bukter seg videre og du sykler med langs elvens høyre bredd. Dobbeltbyen Traben-Trarbach er kjent som "Midt-Mosels juvel" hvor de to vakre og velbeslåtte vin- og jugendbyene Traben og Trarbach har vært forbundet med en bro over Mosel i over 120 år. Her er det gode muligheter for både omvisning og vinsmaking i byens mange og store vinkjellere. Målet for dagen er Zell, en sjarmerende by kjent for sin vakre beliggenhet sine pittoreske vinmarker. Med sin vennlige atmosfære er Zell et populært reisemål for både vinelskere og naturelskere. Dette er også hjembyen til en svart katt, "Zeller Schwarze Katz", som ifølge historien skal ha hatt en spesiell evne til å forutsi været. Katten har blitt en del av byens sjarm og kultur og omtales ofte i forbindelse med vinproduksjon og lokale tradisjoner.

Bernkastel-Kues – Zell | 43 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)

Sykkelstien leder deg videre forbi Bremmer Calmont, kjent som en av de bratteste vinmarkene i Tyskland. Denne imponerende skråningen, med en helning på opptil 68 grader, er berømt for sin fantastiske utsikt og de kvalitetsviner som produseres her, spesielt Riesling. Kanskje er de født med spesielt godt fotfeste, for med vinranker klatrende på imponerende vis oppover de stedvis stupbratte dalsidene, har det tydeligvis lite høydeskrekk-rammede Mosel-folket høstet druer og produsert kvalitetshvitviner siden 1800-tallet. Sykkelstien følger heldigvis dalbunnen, så for oss syklende turister går det rolig og behagelig langs elva.
Cochem er dagens destinasjon, en riktig perle av en middelalderby. På en høyde over landsbyen troner borgen Reichsburg Cochem med sine høye tårn. Bygget på 1000-tallet, har slottet vært vitne til mange hendelser gjennom århundrene. Etter å ha blitt påført skader under ulike kriger, ble den restaurert i en vakker, nygotisk stil av handelsråd Louis Ravené på 1800-tallet. Besøkende kan utforske rom som Ridderhallen, Spisesalen og Troférommet, og oppleve den rike, historiske atmosfæren.

Zell – Cochem | 39 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)

På turens siste etappe har du to alternativer: Du kan tilbringe dagen om bord på båten, slappe av på soldekket og nyte landskapet som passerer forbi. Har du dagsformen inne, kan du også sykle hele veien fra Cochem til Koblenz og ta turen innom det vakre middelalderslottet Burg Eltz på veien.
Turen slutter der Mosel slutter – i Koblenz. Etter en 544 km buktende ferd fra Vosges i Frankrike renner den her ut i storebror Rhinen. Koblenz er en fin kultur- og universitetsby med mange slott, borger og kirker, men også hyggelige torg, kaféer, teatre, restauranter og shoppingmuligheter. En taubane tar deg opp til den imponerende festningen Ehrenbreitstein, som i dag er et moderne museum og kultursentrum på Rhinens høyre bredd. Fra 118 meters høyde får du flott utsikt over byen og de to elvenes sammenløp.

Cochem – Koblenz | 53 km | Helpensjon (matpakke til lunsj)